显然这个问题如果是对于传统景区的拷问,对于搞了几十年的占山为王,划地买票模式的他们来说,尝到了甜头,是也改不掉、不会改的。就新景区为说,对于景区收费项目的定价方案和运营管理,同行得与失是最好的例子。
就景区收费来说。主要就是几大项:门票、摆渡车、吃、住、玩、购。
而对于景区来说,门票和摆渡车是最大的收入项。君不见,大部分景区都把大门修得远远的,走路是肯定到不了的,只有坐上摆渡车。门票与摆渡车,逐渐成了景区必备项,变相提高了门票的价格。说到这一点,只是想说,买票是可以的,摆渡车也是可以的,但这种做法挺让人不噱的。
其实,国内旅游市场上,收门票的景区遍地都是,不收门票的景区好象就西湖一家吧。不是说西湖不收门票的模式就一定适用于新景区,其实景区收与不收门票,取决于景区的盈利模式和对周边经济的衍生力。
西湖景区就是计算了周边经济的衍生力,放弃了门票经济,把少数的公司红利项目,回归到社会,形成西湖商圈的综合经济结构。但这种还富于民的操作,不是每一个地区都能够办到的,毕竟景区带来的财政收入也是重要组成部分,而且西湖景区周边衍生能力强,但作为一些名山大川,却不敢如此操作。
至于其它的吃住玩购,最想说的就是少一点雷人的***,多动些创意。对游玩吃住配套项目,各景区千篇一律,满眼的玻璃桥,满地的花海,让游客视觉疲劳,带走的是满头的浮燥,这种***,真是对旅游资金、***的绝大浪费。还有的被网评为丑出了新高度,这种也真是醉了。
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