日本邮轮旅游攻略和注意事项有哪些

1. 今年想体验一下日本邮轮游，要注意什么？有哪些额外的费用？有好的推荐吗？
2. 坐邮轮去日本，是不是可以免签？需要什么手续？

今年想体验一下日本邮轮游，要注意什么？有哪些额外的费用？有好的推荐吗？

坐邮轮去日本的旅游方式受到越来越多人的喜爱，我本人就坐过N多次去日本的邮轮，所以体会也比较多。也回答过很多有关邮轮出行的悟空问答题。你的问题其实很大，涉及三个方面，一是邮轮的推荐，二是坐邮轮的注意事项，三是有哪些额外费用。因为题目有点大，容我一个一个回答。

首先，你如果是首次坐邮轮出行的话，不必特别在意邮轮在日本上岸游的停靠港。因为邮轮出行，重头戏是在邮轮上，邮轮就好比是一个在海上漂浮的度***村，吃喝玩乐，应有尽有，邮轮本省就是我们的旅游目的所在。岸上行只是一种点缀和调剂。这一点和我们常规的出境旅游是有所不同的。所以第一次邮轮出行，可以忽略目的港，重点放在挑选适合自己的船。

我不清楚您打算在哪里上船。因为现在中国最主要的邮轮母港有上海、天津、广州、深圳、大连、厦门等。相对来说，上海港出发的邮轮选择余地比较大。第一次邮轮出行，我建议挑选大一点的船，***加勒比游轮公司从上海出发的海洋光谱号是中***港出发的最大邮轮，排水量达到168666吨，可载客4260人，是今年刚刚下水的新船，科技含量高，船上的游艺设施最为先进，如果你是首次坐邮轮，一定会给你一个超越你想象极限的震撼！如果你比较在意性价比，选择公主、歌诗达、地中海等邮轮公司的船也是不错的选择，可以多留意船公司或包船旅行社的促销信息。

那么坐邮轮有哪些注意事项呢？在挑选好邮轮和航次后，预订的时候首先需要确定你的客舱类型，比如内舱房、海景房、阳台房、套房等等。不同的舱位等级价格不同，舒适度也不同，可享受的服务等级也有一定差距。你需要根据自己的需求，选择客舱类型。首次坐邮轮，最好选择阳台房，可以随时从房间里和阳台上欣赏大海的风光，靠岸前也能欣赏目的港的风光。青年学生***期出游，可以选择价格实惠的内舱房，年轻人精力充沛，可以参加船上丰富多彩的活动，客舱只是用来晚上睡睡觉，有没有窗和阳台都无所谓。如果是三代同堂一家五口出行，可以考虑选择家庭套房，有温馨的家庭氛围。如果是四个大人出行，要选择2间双人房，不要选择一间4人房，因为4人房的第三和第四张床都是在第一张床和第二张床上方的可折叠床，有点像火车的软卧包厢，4个大人挤在里面互相干扰，也缺乏私密性，会影响度***的氛围。三人房和四人房最适合两个大人带1-2个孩子坐邮轮。

在邮轮上，一日三餐，甚至一日五餐都是免费供应的，除了供应国际餐（偏西餐）以外，偏中式的餐饮服务也能满足国人的需求。但饮料和酒水需要自费，可以考虑购买船上的酒水或软银套餐，在各个餐厅和酒吧通用，比单买划算。相对来说，***加勒比公司和公主邮轮这两家的餐饮更让人满意，歌诗达邮轮上的披萨最好吃，星梦和丽星邮轮的中餐粤菜最为正宗。邮轮上还有不少的收费餐厅，提供更为考究和正宗的餐食，价格并不会贵得离谱，可酌情品尝。

我们购买的邮轮船票价格中原则上都包含了住宿、港务费、税费、指定餐厅的免费膳食、指定的船上游乐设施和***活动，有的甚至已经包含了一条或多条免费的上岸游费用（尽管这种免费游以购物为主）。除此之外，你可能需要在船上付的额外费用有以下一些：

1）邮轮服务费，俗称小费，每人每晚15-18美金左右，这是必须交的。

2）船上的上网流量套餐。邮轮在海上漂浮，手机都是通过船上的设备接通的海事卫星信号，通话费、短信费和流量费比一般的国际漫游贵很多。建议在海上关闭手机漫游和数据漫游，改用船上的收费WiFi。在日本上岸时，可使用国际漫游和数据漫游。

3）上岸游费用。如果你是从船公司直接订的船票，你上岸可以选择自由行，也可以在船上预订上岸的跟团游，在船上刷卡缴费即可。如果是通过旅行社预订的船票，如果想上岸自由行，有可能需要缴纳一笔“不跟团罚金”，每个港口300人民币左右一人。

邮轮游，是一个不错的出游方式，适合一家带老人孩子出游，不累。邮轮的费用包含船票（含吃住），还有其它费用例如港务费、服务费或小费、上岸许可证费用、上岸观光费，具体是否包含，包含哪些费用，哪些费用上船后额外付或选择性付，得具体看航线和自己的选择。

今年会有一艘超级豪华邮轮“海洋光谱号”进入中国，并以上海为母港在中国运营。

话说这***加勒比公司对中国真是真爱，瞧，喜悦号走了，天海邮轮卖了，几艘公主邮轮也去了东南亚，只在暑***的旺季来中国客串一下，只有加勒比公司，如此青睐中国市场，旗下的邮轮从海洋水手号到海洋量子号，海洋赞礼号，再到今年的海洋光谱号，一艘比一艘巨大，一艘比一艘豪华，一艘比一艘高科技，完全占据了中国邮轮市场的C位。

当然了，邮轮越豪华，价格也越棘手。

歌诗达公司最大最新的邮轮“威尼斯号”，也于2019年5月开始了在中国的首航。歌诗达公司走的是平民邮轮的路线，相比光谱号，价格亲民得多。

我建议题主，要玩儿就玩儿新船，新船的设施，服务，餐饮等各方面，都比老船略胜一筹，当然价格也比老船略贵。

以上标注的价格，为邮轮内舱单人的价格，选择不同的舱位，价格不一样。内舱房（无窗）最便宜，海景房（有一扇打不开的窗）中档价格，阳台房（有个阳台）最贵，根据自己的需求选择。

邮轮的房间不接受单人报名，要报就是双人，或者，你可以报单人，但是得付双人的价格，因为除了套房和家庭房可住多人，别的房型都是俩人一个房间。

交完上面图片里的船费，上船还需缴纳邮轮小费，每艘船价格不一样，一般在15美金每人每晚，需要把你的双币***和房卡绑定，小费从***里扣，如果没有***，上船每人押300美金在前台，你的邮轮小费和船上的消费从押金里扣，多退少补。

交完这两个费用，就再也不用花一分钱啦！船上有好多个免费餐厅，无限量供应美食，晚上观看精彩表演也免费。

当然，如果你是土豪，想去品尝格调高雅的收费餐厅，想在船上的免税店大买特买，想在***试试手气，那就随意啦！

15年坐了一次天海游轮去日本鹿儿岛和长崎，非常划算，同程网也就一千三，游轮上天天节目丰富歌舞升平，***设施和节目丰富多彩，氛围非常开心，自助餐不限，西餐厅免费非常棒，免税店也很便宜哦。鹿儿岛火山风景非常美，长畸有大百货商场可以买买买，不过下船行程有些赶，导游会带去指定的免税店，比外面药妆贵很多，可以溜出来去附近药妆或高岛屋买，总之整个游轮旅行过程还是很完美的，适合一家老小休闲游，船上慢时光，如果会晕车晕船的还是要做好准备，***上还是有点晃的，㊗️旅途愉快哦！我们互相关注吧🤝

最近刚刚从日本回来。我专门体验了一下日本的邮轮。我是从鹿儿岛出发到冲绳的本部港口。航行时间23个小时左右（天气不同时间会有偏差）费用比当天的机票要划算很多。每个人算下来才1300元左右。船很大，航行的非常平稳。一路可以看到真正的一望无际的大海。中途还会停日本的其他小岛。船上有公共餐厅，价格和陆地的差不多，这点日本做的还是非常好的。我们当时在超市买好很多好吃的。就没有在船上吃东西。总结：在日本坐船还是一次不错的感受。有机会可以去体验一下。

坐邮轮去日本，是不是可以免签？需要什么手续？

谢邀。

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很荣幸能够回答这个问题。

现在的生活水平越爱越高，人们对于出游的需求也越来越多，除了传统的自由行、跟团游。现在自驾游、徒步游、精品游都越来越火热。

当然邮轮出游因为行程舒适，不用赶路，也受到了很多家庭游客的喜爱。

在国内出发的邮***部分是前往东亚和东南亚地区，尤其韩国日本因为地理上相近的原因航线可是居高不下。

那么问题来了，既然坐邮轮都出国了，需要办理签证吗？

是不需要的。

以上是我的回答，希望能够对你有帮助

如果你对我的回答感兴趣，请关注我的头条号：小然酷视。

中国公民中国邮轮母港乘坐邮轮前往日本旅游是免签的，报名仅需护照首页+***复印件，***如您是港澳台人士需要提供回乡证+护照才能正常报名，如果您是外籍人士请提供护照及多次中国往返签证才可以正常报名！希望可以帮到你！

请[_a***_]右上角关注我们！

现在坐邮轮去日本，基本上是免签的，带好剩余有效期6个月以上的护照及其复印件即可。之所以说是“基本上”，是因为这种免签附加了一定的条件。下面，容我详细地说一说。

我们都知道，中国护照持有者赴日本旅游观光都需要申请办理日本签证。但是邮轮旅游有个特点，停靠某个日本港口后，扣除排队上船下船的时间，真正上岸旅游的有效时间也就4-5个小时。如果仅仅为了这几个小时的上岸游玩，让中国游客准备极其繁复的资料（在职证明、收入证明、财产证明等等一大堆）且花费数百元的签证费，很多人会望而却步。我多年前坐邮轮去日本，为了在长崎上岸4小时，花了一个星期准备一家人的签证资料，真心觉得又累又划不来。

根据观光立国的原则，为了吸引更多的游客坐邮轮赴日观光（主要是买买买），自2015年3月17日起，日本开始实施了船舶观光登陆许可证制度。只要是乘坐“日本法务大臣事先指定的客船”的外国游客，以观光为目的在日本停靠港就能免签入境，条件是该外国旅客必须在所搭乘客船离港前返回客船。

那么哪些船是“日本法务大臣指定的客船”呢？从中***港出发的邮轮基本都能申请到这样的资格。因此，从那时起，坐邮轮去日本就只要带上护照正本和护照复印件即可。上船前，护照正本被船方扣押。抵达第一个日本港口时，你的护照复印件反面会被贴上一张“船舶观光上陆许可书”，凭这张贴有“上陆许可书”的护照复印件即可通关入境日本。在日本购买免税商品，也凭这张复印件即可。邮轮回中国之前，护照正本再返还给你。

登陆许可证制度，大大便利了中国游客乘坐邮轮赴日旅游，为日本送去了源源不断的购买力旺盛的中国游客。尽管每年都有极少数极少数的中国游客下邮轮后玩失踪，滞留日本不归，但比例微乎其微，和众多中国游客在日慷慨买买买的巨大红利相比，可说是微不足道。这一制度让日本，尤其是那些过去鲜有中国游客光顾的小港口（诸如福冈、长崎、鹿儿岛、佐世保、北***、熊本、广岛等）赚得盆满钵满。

谢邀！

游轮去日本，确实不需要签证，只需要有效期6个月以上的护照原件和护照复印件即可。

7月初刚和家人游轮游了一次，其中的目的地也是日本，是一个短行程，就五天，海上的时间占了绝大多数，而岸上的行程虽说有一天，但真的算来的话，其实也就几个小时。

而乘坐游轮登岸跟普通登岸要的手续确实不一样，一般情况下去日本的话，是需要办理签证的，而游轮的话，大概因为渠道的特殊性以及在岸上的时间短暂的缘故，并不需要办理签证，或者说，游轮会帮你办好登岸需要的一切，你所需要做的就是带上你的护照原件以及护照的复印件等船就行。

一般登船的时候，护照原件就会上交给船上的工作人员，然后工作人员登记信息，并且帮忙处理登岸需要的相关手续，而到了目的地之后，拿上护照或者护照复印件，通过海关审核之后就可以直接登岸了。

也因为这样的缘故，通过游轮的方式登岸，护照上面是不会有印章留下的，印章会敲在护照复印件上面，而复印件呢，在你岸上行程完了之后，会交给船上的工作人员，而不会拿在自己的手里。

这也算是一种去日本的比较方便的方法吧，只不过不能在岸上待太久的时间罢了。

回过头再来说一下一般的游轮岸上游，因为到港口的时间不一样，所以每一个港口，游客能够待的时间也不一样，像之前的日本登陆，去了那霸、长崎、东京、鹿儿岛等地方，有的时候是晚上才到岸，有的时候下午到达，所以逛的时间不一。比如东京那一站，就是快黄昏的时候到达，上岸找地方吃了饭，逛了一会儿银座之后天就黑了，然后看了一会东京塔之后就得回游轮了。