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日本邮轮旅游攻略和注意事项有哪些

  1. 今年想体验一下日本邮轮游,要注意什么?有哪些额外的费用?有好的推荐吗?
  2. 坐邮轮去日本,是不是可以免签?需要什么手续?

今年想体验一下日本邮轮游,要注意什么?有哪些额外的费用?有好的推荐吗?

坐邮轮去日本的旅游方式受到越来越多人的喜爱,我本人就坐过N多次去日本的邮轮,所以体会也比较多。也回答过很多有关邮轮出行的悟空问答题。你的问题其实很大,涉及三个方面,一是邮轮的推荐,二是坐邮轮的注意事项,三是有哪些额外费用。因为题目有点大,容我一个一个回答。

首先,你如果是首次坐邮轮出行的话,不必特别在意邮轮在日本上岸游的停靠港。因为邮轮出行,重头戏是在邮轮上,邮轮就好比是一个在海上漂浮的度***村,吃喝玩乐,应有尽有,邮轮本省就是我们的旅游目的所在。岸上行只是一种点缀和调剂。这一点和我们常规的出境旅游是有所不同的。所以第一次邮轮出行,可以忽略目的港,重点放在挑选适合自己的船。

我不清楚您打算在哪里上船。因为现在中国最主要的邮轮母港有上海天津广州深圳大连厦门等。相对来说,上海港出发的邮轮选择余地比较大。第一次邮轮出行,我建议挑选大一点的船,***加勒比游轮公司从上海出发的海洋光谱号是中***港出发的最大邮轮,排水量达到168666吨,可载客4260人,是今年刚刚下水的新船,科技含量高,船上的游艺设施最为先进,如果你是首次坐邮轮,一定会给你一个超越你想象极限的震撼!如果你比较在意性价比,选择公主、歌诗达、地中海等邮轮公司的船也是不错的选择,可以多留意船公司或包船旅行社的促销信息。

日本邮轮旅游攻略和注意事项有哪些
图片来源网络,侵删)

那么坐邮轮有哪些注意事项呢?在挑选好邮轮和航次后,预订时候首先需要确定你的客舱类型,比如内舱房、海景房、阳台房、套房等等。不同的舱位等级价格不同,舒适度也不同,可享受的服务等级也有一定差距。你需要根据自己的需求,选择客舱类型。首次坐邮轮,最好选择阳台房,可以随时从房间里和阳台上欣赏大海的风光,靠岸前也能欣赏目的港的风光。青年学生***期出游,可以选择价格实惠的内舱房,年轻人精力充沛,可以参加船上丰富多彩的活动,客舱只是用来晚上睡睡觉,有没有窗和阳台都无所谓。如果是三代同堂一家五口出行,可以考虑选择家庭套房,有温馨的家庭氛围。如果是四个大人出行,要选择2间双人房,不要选择一间4人房,因为4人房的第三和第四张床都是在第一张床和第二张床上方的可折叠床,有点像火车的软卧包厢,4个大人挤在里面互相干扰,也缺乏私密性,会影响度***的氛围。三人房和四人房最适合两个大人带1-2个孩子坐邮轮。

在邮轮上,一日三餐,甚至一日五餐都是免费供应的,除了供应国际餐(偏西餐)以外,偏中式的餐饮服务也能满足国人的需求。但饮料和酒水需要自费,可以考虑购买船上的酒水或软银套餐,在各个餐厅和酒吧通用,比单买划算。相对来说,***加勒比公司和公主邮轮这两家的餐饮更让人满意,歌诗达邮轮上的披萨最好吃,星梦和丽星邮轮的中餐粤菜最为正宗。邮轮上还有不少的收费餐厅,提供更为考究和正宗的餐食,价格并不会贵得离谱,可酌情品尝。

我们购买的邮轮船票价格中原则上都包含了住宿、港务费、税费、指定餐厅的免费膳食、指定的船上游乐设施和***活动,有的甚至已经包含了一条或多条免费的上岸游费用(尽管这种免费游以购物为主)。除此之外,你可能需要在船上付的额外费用有以下一些

日本邮轮旅游攻略和注意事项有哪些
(图片来源网络,侵删)

1)邮轮服务费,俗称小费,每人每晚15-18美金左右,这是必须交的。

2)船上的上网流量套餐。邮轮在海上漂浮,手机都是通过船上的设备接通的海事卫星信号,通话费、短信费和流量费比一般的国际漫游贵很多。建议在海上关闭手机漫游和数据漫游,改用船上的收费WiFi。在日本上岸时,可使用国际漫游和数据漫游。

3)上岸游费用。如果你是从船公司直接订的船票,你上岸可以选择自由行,也可以在船上预订上岸的跟团游,在船上刷卡缴费即可。如果是通过旅行社预订的船票,如果想上岸自由行,有可能需要缴纳一笔“不跟团罚金”,每个港口300人民币左右一人。

日本邮轮旅游攻略和注意事项有哪些
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邮轮游,是一个不错的出游方式,适合一家带老人孩子出游,不累。邮轮的费用包含船票(含吃住),还有其它费用例如港务费、服务费或小费、上岸许可证费用、上岸观光费,具体是否包含,包含哪些费用,哪些费用上船后额外付或选择性付,得具体看航线和自己的选择。

今年会有一艘超级豪华邮轮“海洋光谱号”进入中国,并以上海为母港在中国运营。

话说这***加勒比公司对中国真是真爱,瞧,喜悦号走了,天海邮轮卖了,几艘公主邮轮也去了东南亚,只在暑***的旺季来中国客串一下,只有加勒比公司,如此青睐中国市场,旗下的邮轮从海洋水手号到海洋量子号,海洋赞礼号,再到今年的海洋光谱号,一艘比一艘巨大,一艘比一艘豪华,一艘比一艘高科技,完全占据了中国邮轮市场的C位。

当然了,邮轮越豪华,价格也越棘手。

歌诗达公司最大最新的邮轮“***号”,也于2019年5月开始了在中国的首航。歌诗达公司走的是平民邮轮的路线,相比光谱号,价格亲民得多。

我建议题主,要玩儿就玩儿新船,新船的设施,服务,餐饮等各方面,都比老船略胜一筹,当然价格也比老船略贵。

以上标注的价格,为邮轮内舱单人的价格,选择不同的舱位,价格不一样。内舱房(无窗)最便宜,海景房(有一扇打不开的窗)中档价格,阳台房(有个阳台)最贵,根据自己的需求选择。

邮轮的房间不接受单人报名要报就是双人,或者,你可以报单人,但是得付双人的价格,因为除了套房和家庭房可住多人,别的房型都是俩人一个房间。

交完上面图片里的船费,上船还需缴纳邮轮小费,每艘船价格不一样,一般在15美金每人每晚,需要把你的双币***和房卡绑定,小费从***里扣,如果没有***,上船每人押300美金在前台,你的邮轮小费和船上的消费从押金里扣,多退少补。

交完这两个费用,就再也不用花一分钱啦!船上有好多个免费餐厅,无限量供应美食,晚上观看精彩表演也免费。

当然,如果你是土豪,想去品尝格调高雅的收费餐厅,想在船上的免税店大买特买,想在***试试手气,那就随意啦!

15年坐了一次天海游轮去日本鹿儿岛和长崎,非常划算,同程网也就一千三,游轮上天天节目丰富歌舞升平,***设施和节目丰富多彩,氛围非常开心,自助餐不限,西餐厅免费非常棒,免税店也很便宜哦。鹿儿岛火山风景非常美,长畸有大百货商场可以买买买,不过下船行程有些赶,导游会带去指定的免税店,比外面药妆贵很多,可以溜出来去附近药妆或高岛屋买,总之整个游轮旅行过程还是很完美的,适合一家老小休闲游,船上慢时光,如果会晕车晕船的还是要做好准备,***上还是有点晃的,㊗️旅途愉快哦!我们互相关注吧🤝

最近刚刚从日本回来。我专门体验了一下日本的邮轮。我是从鹿儿岛出发到冲绳的本部港口。航行时间23个小时左右(天气不同时间会有偏差)费用比当天的机票要划算很多。每个人算下来才1300元左右。船很大,航行的非常平稳。一路可以看到真正的一望无际的大海。中途还会停日本的其他小岛。船上有公共餐厅,价格和陆地的差不多,这点日本做的还是非常好的。我们当时在超市买好很多好吃的。就没有在船上吃东西。总结:在日本坐船还是一次不错的感受。有机会可以去体验一下。

坐邮轮去日本,是不是可以免签?需要什么手续?

谢邀。

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很荣幸能够回答[_a***_]问题。

现在的生活水平越爱越高,人们对于出游的需求也越来越多,除了传统的自由行、跟团游。现在自驾游徒步游、精品游都越来越火热。

当然邮轮出游因为行程舒适,不用赶路,也受到了很多家庭游客的喜爱。

在国内出发的邮***部分是前往东亚和东南亚地区,尤其韩国日本因为地理上相近的原因航线可是居高不下。

那么问题来了,既然坐邮轮都出国了,需要办理签证吗?

是不需要的。

以上是我的回答,希望能够对你有帮助

如果你对我的回答感兴趣,请关注我的头条号:小然酷视。

中国公民中国邮轮母港乘坐邮轮前往日本旅游是免签的,报名仅需护照首页+***复印件,***如您是港澳台人士需要提供回乡证+护照才能正常报名,如果您是外籍人士请提供护照及多次中国往返签证才可以正常报名!希望可以帮到你!

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现在坐邮轮去日本,基本上是免签的,带好剩余有效期6个月以上的护照及其复印件即可。之所以说是“基本上”,是因为这种免签附加了一定的条件。下面,容我详细地说一说。

我们都知道,中国护照持有者赴日本旅游观光都需要申请办理日本签证。但是邮轮旅游有个特点,停靠某个日本港口后,扣除排队上船下船的时间,真正上岸旅游的有效时间也就4-5个小时。如果仅仅为了这几个小时的上岸游玩,让中国游客准备极其繁复的资料(在职证明、收入证明、财产证明等等一大堆)且花费数百元的签证费,很多人会望而却步。我多年前坐邮轮去日本,为了在长崎上岸4小时,花了一个星期准备一家人的签证资料,真心觉得又累又划不来。

根据观光立国的原则,为了吸引更多的游客坐邮轮赴日观光(主要是买买买),自2015年3月17日起,日本开始实施了船舶观光登陆许可证制度。只要是乘坐“日本法务大臣事先指定的客船”的外国游客,以观光为目的在日本停靠港就能免签入境,条件是该外国旅客必须在所搭乘客船离港前返回客船。

那么哪些船是“日本法务大臣指定的客船”呢?从中***港出发的邮轮基本都能申请到这样的资格。因此,从那时起,坐邮轮去日本就只要带上护照正本和护照复印件即可。上船前,护照正本被船方扣押。抵达第一个日本港口时,你的护照复印件反面会被贴上一张“船舶观光上陆许可书”,凭这张贴有“上陆许可书”的护照复印件即可通关入境日本。在日本购买免税商品,也凭这张复印件即可。邮轮回中国之前,护照正本再返还给你。

登陆许可证制度,大大便利了中国游客乘坐邮轮赴日旅游,为日本送去了源源不断的购买力旺盛的中国游客。尽管每年都有极少数极少数的中国游客下邮轮后玩失踪,滞留日本不归,但比例微乎其微,和众多中国游客在日慷慨买买买的巨大红利相比,可说是微不足道。这一制度让日本,尤其是那些过去鲜有中国游客光顾的小港口(诸如福冈、长崎、鹿儿岛、佐世保、北***、熊本、广岛等)赚得盆满钵满。

谢邀!

游轮去日本,确实不需要签证,只需要有效期6个月以上的护照原件和护照复印件即可。

7月初刚和家人游轮游了一次,其中的目的地也是日本,是一个短行程,就五天,海上的时间占了绝大多数,而岸上的行程虽说有一天,但真的算来的话,其实也就几个小时。

而乘坐游轮登岸跟普通登岸要的手续确实不一样,一般情况下去日本的话,是需要办理签证的,而游轮的话,大概因为渠道的特殊性以及在岸上的时间短暂的缘故,并不需要办理签证,或者说,游轮会帮你办好登岸需要的一切,你所需要做的就是带上你的护照原件以及护照的复印件等船就行。

一般登船的时候,护照原件就会上交给船上的工作人员,然后工作人员登记信息,并且帮忙处理登岸需要的相关手续,而到了目的地之后,拿上护照或者护照复印件,通过海关审核之后就可以直接登岸了。

也因为这样的缘故,通过游轮的方式登岸,护照上面是不会有印章留下的,印章会敲在护照复印件上面,而复印件呢,在你岸上行程完了之后,会交给船上的工作人员,而不会拿在自己的手里。

这也算是一种去日本的比较方便的方法吧,只不过不能在岸上待太久的时间罢了。

回过头再来说一下一般的游轮岸上游,因为到港口的时间不一样,所以每一个港口,游客能够待的时间也不一样,像之前的日本登陆,去了那霸、长崎、东京、鹿儿岛等地方,有的时候是晚上才到岸,有的时候下午到达,所以逛的时间不一。比如东京那一站,就是快黄昏的时候到达,上岸找地方吃了饭,逛了一会儿银座之后天就黑了,然后看了一会东京塔之后就得回游轮了。