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1. 英国希思罗机场免税店对中国消费者价格歧视，你怎么看？

英国希思罗机场免税店对中国消费者价格歧视，你怎么看？

2月11日凌晨，在伦敦希思罗机场第二航站楼免税店打零工的中国留学生爆料称，该免税店在价格上区别对待中国消费者，中国客人必须购物满1000英镑才能获得优惠券，而其他外国人只需支付79英镑便可获得该打折卷，此事引发网友的高度关注。

2月12日，希思罗机场在微博上发布声明称，感谢广大顾客对于World Duty Free VIP贵宾券一事给予的反馈，公司已于第一时间就此事展开了调查并查明问题。

无论是在推特上还是微博上，网面用犀利的言语表达着对这件区别对待的不满。在推特上，官方也给出了如下的回应：“我们已了解情况，目前正在同我们的商业伙伴一起进行调查，确保事情得以解决。我们感激你们的支持和理解。各位乘客和客户一如既往是我们的绝对优先。”在官方微博上也做出了如下的说明：

网友们纷纷表示：不要求什么VIP但我们要求被尊重，被平等对待其实就足够了。

其实除了，免税店***以外，我国游客在国外收到不公平对待的例子比比皆是。如果大家有过出国旅游的经历，其实并不难感受到这一点，有人表示去柬埔寨旅游时，海关直接跟游客说中国人走那边，就是专门为中国人设置要收小费的通道，到了也要先被教育处处都要给小费的理念，越南和俄罗斯也海关也发生过类似情况。

其实这些情况的发生，让我们反思的不应该是问题本身存在的歧视现象，重要的是探究发现发生这种状况的原因。为什么大家明知道免税店会存在区别对待还会去购物，为什么海淘，代购行业如此繁荣发展？

希斯罗机场免税店已经在中国网友的谴责压力下，道歉了。

中国旅客喜欢在机场的免税店购买物品，是各国商家喜欢的客人。

在英国希斯罗机场，据英国咨询公司的报告，一年为英国贡献数亿英镑的GDP，可以称为名副其实的主力贵宾。

这样的贵宾，却被爆出被严重的歧视！其他客人只需花费79英镑得到的vip优惠券，中国的客人却需要付出1000英镑才可以得到vip优惠券，甚至你也许根本不会知道有优惠券这样的消息！

不需要什么理由，这是赤裸裸的歧视，没有什么别的理由。

国外很多的企业，在做了伤害国人感情的事情之后，迫于巨大的经济利益，都会道歉，很诚恳，很及时的道歉。

韩国的萨德，前几日的宝马Dalai宣传语，我们都会收到道歉，为伤害了我们的感情而道歉，也会立刻去改正自己的行为。

可在我的教育理念中，做错事必须道歉，但对方却未必一定要原谅你。

如果犯错的时候是有意的，明明白白的去犯错。这样的做法本身，失去的是我对你的信任。

而信任的恢复，需要你付出时间去证明！

在欧洲，英国伦敦的希思罗机场是最繁忙，最现代化的机场之一，自然这个机场里的中国游客也是川流不息，并且中国消费者也是该航站楼免税区的主要消费群体。而就是这样的一个机场，却被曝光了一项针对中国的歧视政策：前往中国的顾客想要领取免税店优惠券需要消费1000英镑，而前往其他目的地的人只需要消费79英镑即可获得同样资格。而经过媒体连续报道后，机场免税店才做出正式道歉，确保为所有游客提供相同***。

针对此事，必须要说的是，机场这一做法是典型的“宰客”行为，谁都不会想到，以漂亮、现代化闻名的希思罗机场，竟然还会存在这样丢人的事情，而这次是被曝光了，那么在以前，是不是也存在这样的事情呢？

这件事可以说是挑战了民众对英国及欧洲的认知，机场之所以这样干，可能除了认为中国人除了有钱，也觉得比较容易受骗，“宰客”行为不容易被揭露，或多或少还掺入了一些文化歧视。

当然，我们也必须承认，某些中国人的“崇洋”心态也是蛮重的，这也导致了外界对中国人的财力和消费能力存在了一定的误解，虽然这样促进了国外经济，但是有的时候会引起国外特定社会的不满。而这些，是需要靠我们自身的改变来弥补的。

但是，希思罗机场这一次的“宰客”行为，是实实在在的一次黑心，已经突破了商业文明底线，“看人下菜碟”这一套让他们的诚信受到了侵蚀，而且作为欧洲文明的“地标”之一，这一次不仅丢了英国人的脸，让欧洲也在游客心中留下一个负分。虽然机场已经道歉，但是谁又能保证没有下一次呢？

首先，这件事是真实发生了的。尽管最初只有一名在免税店打工留学生的微博孤证，且免税店并没有公开用海报、文字提示等标明歧视性政策，但实际上是执行了，否则12日希思罗机场和World Duty Free就不会分别发帖公开道歉了。希思罗机场的道歉声明说“我们免税区的零售商已‘向所有目的地旅客提供了相同优惠’（offers the same benefits for tr***elers to all destinations）”，表明此前的确“未向所有目的地旅客提供相同优惠”；World Duty Free SpA在微博上声明称“已调查和纠正了这一问题”（that it had investigated and rectified the issue），同样表明此前“存在问题”。

其次，道歉本身并不深刻，相对而言，真正的直接责任人免税店方面更不深刻。机场至少在微博和twitter都发了道歉声明，且只是管理者而不是直接经营者，而免税店只在中文微博上发了声明。不论哪一个声明，迄今都未直截了当承认“那是个错误”。

第三，希思罗机场上周刚刚出席议会交通运输委员会听证会，希望增加第三条跑道，机场最重要的客户——英航所有者国际航空集团（I***）也刚刚向英国民航机（CAA）提交报告，呼吁将希思罗机场免税区从机场中分离“独立经营”，两家在听证时都提到“这样可吸引更多中国旅客”，这些重大经营方向变化让机场焦头烂额，而免税店的歧视性政策是“潜规则”，并非明目张胆标出来，因此最大的责任方是免税店，机场则负管理不当的次要责任。

第四，正因如此，这个问题不是“中英问题”而是“国际问题”：World Duty Free SpA在全球20个国家经营550多个机场和其它窗口免税店，它的母公司DUFRY是60个国家2200多家，其中包括马德里、巴塞罗那、赫尔辛基、墨西哥城、温哥华……等中国人常去的机场免税店（且每个机场不止一家，比如在赫尔辛基据说有11家之多），既然主要责任是免税店方面的，既然他们反省不彻底，在希思罗发生的一幕就随时随地可能在上述“窗口”花样翻新