今年我就去过,感觉还不错,远离城市的喧嚣,到黑山谷走一走,正好呼吸一下新鲜空气,锻炼锻炼身体。里面被称为天然氧吧,真的不错!但如果遇上下大雨的话,我个人觉得,不安全。
谢谢邀请,万盛区是重庆地域最小、人口最少的一个区,位于重庆南部,是重庆城市发展新区,属于重庆“一小时经济圈”,距重庆主城仅1小时车程,万盛西连綦江区,东接南川区,北靠巴南区,南临贵州省遵义市桐梓县,地处渝黔边界,距重庆主城89公里。
尽管地盘不大,但这里却有着非常独特的山水风光,比如黑山谷、万盛石林、九锅箐、奥陶纪等……去黑山谷之前,先说说万盛石林,有着“最古老的石林”美誉的石林距离万盛还有二十多公里,有班车,但在车站发现班车的车况不好,而且超载严重,就直接打车前往了。
那天的天气非常好,秋高气爽、艳阳高照,先在一个叫“石林山庄”的农家乐用过午饭,吃的老腊肉、鲜竹笋、豆花,非常可口。饭后就游览石林,万盛石林形成年代大约是4.6亿年前,是我国目前考证最为古老的石林。正午十二点,我们进了石林大门,顶着火辣辣的太阳,开始游览这“最古老的石林”。
黑山谷距离万盛石林有十多公里,是一个渝黔山水“幽、秀、险、奇”于一体的美丽风景区,这里距万盛主城区23公里,地处大娄山余脉、渝黔交界地带,与南川金佛山、贵州桐梓柏箐自然保护区毗邻。这一条风景带,荟萃了渝黔喀斯特地貌风光之精华。黑山谷则是一颗养在深闺人未识的“夜明珠”,这里有高峻的山峰、幽深的峡谷、清澈的溪河、苍茫的林海,还有罕见的珍禽异兽,古老的夜郎民风……是重庆市目前面积最大的生态旅游区”。
说到黑山谷可推荐的攻略,因为黑山谷景区有南北两个大门,正门是北大门,但如果从北大门进山谷的话,沿途一路都是上坡,比较费体力。个人认为从南门进去更好,此时刚进山谷,游人们体力充沛,精力旺盛,而且都处于兴奋期,一路往下走,还可以省去坐索道的费用,等体力达到极限时,就正好坐景区的电瓶车到达北门,然后再坐景区的区间车回到停车场.....
我们是从黑山谷的南门进入景区的,沿着那条蜿蜒曲折的小溪——鲤鱼河,步行了8.5公里,走了近五个小时,最后来到距离六公里的电瓶车站,坐电瓶车到北门,离开景区。穿梭在河谷之间,苍茫的林海、潺潺的溪河、凉凉的山风、幽深的峡谷、千姿百态的飞瀑、各式各样的浮桥、漂流嬉戏的人们.....一个接一个的美景,确实让人流连忘返。
游览黑山谷,最让我难忘的,就是穿行在渝黔之间那些高低不同、长短不一的吊桥和浮桥了。黑山谷的吊桥自是不必多说,感觉黑山谷的浮桥非常有特色:它们架设在重庆和贵州交界的鲤鱼河上,又没有明显的分界,游人们就在两省之间摇来晃去的,非常刺激。这些浮桥的浮箱都是些很大的塑料罐子,两边用粗绳拉住固定。据说运气好时,还有当地特有的“黑叶猴”会跑上浮桥来“荡秋千”,但我们这次没有这种好运气。
刚上颠簸摇晃的浮桥,行走都不易,甭说拍照了,俺单手护着相机,另一只手拉着绳子,小心地行走在浮桥上。后来慢慢适应了,就开始拍了起来。浮桥很长,随着桥面的摇晃,跑焦也跑的厉害,只有用自动模式拍了一些。
这是最后一座,也是最长最宽的“鲤鱼河吊桥”,当然,如果从北门进,南门出,它就是第一座吊桥了,走过吊桥不远,就到达黑山谷的电瓶车站,黑山谷的步行之旅也就基本上结束了,当然,除非你还没有走够,还想继续走6公里!
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