旅游景点乱收费

1. 拒载、挑客、乱收费！青岛5部出租车在景点被逮个正着, 你怎么看？
2. 旅游景点收停车费合理吗？
3. 景区究竟应不应该收费？

拒载、挑客、乱收费！青岛5部出租车在景点被逮个正着, 你怎么看？

正常不这样，白当长工。明明是运管的问题，非要转嫁给出租车驾驶员，能挣钱了，谁愿意违规。工作是为了挣钱养家糊口，不是为了交罚款。因为他，就有合理的收益，自然就用不着去做违规为己的事，这样不但没挣钱，还会赔钱。没有任何出租车驾驶员愿意让别人贬低自己，让别人骂自己，自己辛苦的工作得不到，肯定赞扬，人都有尊严。。你把出租车。执行。准入制。改为登记备案制。谁只要车辆符合要求驾驶员符合要求出租车驾有上岗证。***都可以从事出租车工作。只需到运管备案即可。不挣钱了，他自然会退出市场。要想有更好的收益，就会自动的提高自己的素质，自己的服务质量，来争取顾客，就这么简单的问题，非要一天查来查去想作方的压榨罚款款。说清楚一点就是运管不想放弃，出租车这块蛋糕，出租车公司，都是运管开的。我说的是站暗股。有分红。这就形成了出租车企业，运管部门。狼狈的关系。哪有心事提高服务质量。讲的是手中的权力怎样分红，怎样出租车企业，到了一定时候组织他们旅游过节拜年。企业过分压榨出租车驾驶员。管理部门睁只眼闭只眼，就形成了恶性循环。做做样子。所以说驾驶员不怕你的条例，因为要是企业搞得太严了，压榨的更狠了，没有人开出租，那他这个企业。就直接破产。所以说处罚也是做个样子，也不会的太过。平息一下民愤，就说他们做了多少工作，查出了什么？又有多少成绩，又改善了什么？其实屁一样都没改。你发的款，出租车驾驶员会在顾客身上找回来。这就是为什么屡禁不止？开出租车行业自由进出。形成自然的良好竞争，良好自律。因为要赢得顾客，就必须提高自己。不然自然就会被市场淘汰。运管是多余。只是对。立法条例像交通执法一样按条例处罚就行了。，，那还有违规的吗？，，肯定就没有啦。谁不会想一切办法多挣钱。因为没有运管，公司的中间层剥削压榨，出租车驾驶员心态，自然也就善良平和。自然，对待工作也就积极认真。他真的会把顾客当成上帝。，。。要改的改革的，是运管部门。，，，，

海边都是禁停，你停车上客游客上车不快，有的时候叫这个喊哪个一下来了五个人，你拉不拉？拉了就超载不拉他们打电话举报你拒载，解释通了也超时间了，就算你没超载顺利的上车了，路上的天眼早就把你照下来了，只要有三张照片就算你禁停区域违停200块3分，我知道的最快50秒才

旅游景点收停车费合理吗？

任何景点收停车费都不妥，现在社会只认钱了，没钱寸步难行？包括各地的医院大门都设收费站，车进去出来时排队交费，这是何理，国家一也治理环保，医院大门排队缴费，富了医院，穷了百性，污染了的天气大家一样呼吸，收了钱也是要买💊吃。太多的利益单位侵占老百姓的利益，医院的土地国家划拨的，属于人民，如果收到的用于污染治理，捐给贫困山区也可行。

景区究竟应不应该收费？

景区是不应该收费的！特别是那些名山大川！景区的维护建设费用都应该由国家财政支出，毕竟收了那么多的税。取之于民用之于民嘛！如果是企业或个人承担的维护费用，可以收取低廉的微薄利润，做了善事总要善始善终，不能利用国家的资产大肆敛财！