说实话!这个东西是上层社会的人去玩的!普通人就算去坐游轮也不会很多…谁让现在生活压力这么大呢…房贷车贷一大堆,谁还有心思去坐游轮呢…况且这个数据比例感觉怪怪的…百分之五!中国多少人!这百分之五就有多少了!真正的有钱人又有多少呢…
应该会增加,但估计不是多数,游轮再少也7天10天,远了没少15天的,一切不适合的理由都抛开,就住吃来说,住,到三等舱几乎不算旅游了,吃,几乎免费,但是你在海上半月你确定你不手痒买点什么,这个中国人暂时恐怕无法大范围推广
《洛杉矶时报》报道,据CruiseCompete***统计,2021年相比2019年同期的邮轮度***预订量增长了40%。该网站的总裁说,根据现有数据,对***大流行后邮轮的预订需求仍然强劲,这是一个令人鼓舞的信号。
瑞士银行瑞银(UBS)最近的一项分析发现,在过去30天中,2021年的邮轮预订量与2020年同期相比增长了9%,其中包括大量预订全新邮轮***期预订,而不是受到疫情影响而不得不取消被影响的行程而不得不更改行程时间的预订。
瑞银(UBS)报告里还说到在2020年取消航行的人中,有76%选择接受2021年以后航行的信用,而接受退款的人只有24%。
AAA Tr***el的高级副总裁Paula Twidale对时报说:“我们乐观地认为,这场危机过去之后,旅行将会迅速反弹,2021年会变好。”此外,取消航次的改期预订,也是AAA的预订量增加的原因之一。
《洛杉矶时报》还引用了邮轮评论网站CruiseCritic***对4,600名邮轮客户进行的民意调查,其中75%的受访者表示,在冠状病毒爆发结束,他们***继续和以前相同的频率预订自己邮轮***期,而24%的受访者表示他们***减少预订邮轮的次数。
3月31日发布的哈里斯民意调查(Harris Poll)还发现,与其他旅行方式(如酒店和航空公司预订)相比,邮轮旅游的需求会以稍慢的速度回升。但也有22%的受访者表示他们会在一年以后或者更长的时间里,他们才会重新选择邮轮旅游。
综上分析,艳阳高照,春暖花开,疫情过后,消费者的信心会慢慢恢复,邮轮旅游的春天很快就会到来。
这些年,旅行社加强了邮轮旅游方面的宣传,国内邮轮旅游也有一定市场。个人国内旅游过不少地方,而国外旅游不多,可以说很少,邮轮旅游方式更未赏试,虽然,也坐过长江游轮和漓江游轮,但同邮轮旅游相比不是一个级别感觉上差距甚远,很想赏试。
之前,曾有邮轮出国游之想法,也到过旅行社咨询过,邮轮旅游方式给人感觉:安全清静乐趣多,适合各类人特别是老年人。广州南沙邮轮码头,开辟有多条邮轮旅游航线,地点項目清楚,收费明码实价,免费与自费任君选择,没觉设"坑”害之疑,海洋旅行更放心。
不过,有个问题不明白?,邮轮旅游方式什么都好,有一个不好?为此咨询过旅行社,邮轮上网费太贵了(国内游轮也存在),按外币二十几元或更多/小时收费,一趟邮轮旅游少则几天多则十几天行程,一笔不少的开支,一般游客难接受。***如,邮轮提供免费上网或低价上网,于是皆大欢喜,结果可想而知。
试想,一个网民没有网络了应是怎样的邮轮生活?也许个人误解或说多了,欢迎赐教。
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